Автоцистерна пищевая модель 560311 объемом 10 000 л на шасси КАМАЗ-43118

Основные характеристики
  • Модель: 560311
  • Объем: 10 000 л.
  • Шасси: КАМA3-43118
  • Количество секций, шт: 2-4
  • Сечение цистерны: “овал”

Завод «Вологодские машины» предлагает купить автоцистерну на шасси КАМАЗ в Вологде по цене производителя. В продаже модель 560311 на базовом шасси с колесной формулой 6х6. Автоцистерна пригодна для перевозки пищевых жидкостей объемом до 10000 л, полная масса – 20974 кг. Габариты (ДхШхВ) – 8600х2500х3100 см. Автоцистерна может быть разделена на 2 или 4 секции.

Наружная обшива и внутренняя емкость изготовлена из нержавеющей стали AISI 304. Для сохранения стабильной температуры перевозимой жидкости предусмотрена термоизоляция – вспененный пенополиуретан.

Сфера применения автоцистерны для питьевых жидкостей

Компания «Вологодские машины» приглашает купить автоцистерну для молока и прочих наливных грузов по цене производителя. Она безопасна для транспортировки скоропортящихся пищевых жидкостей. Вся техника изготовлена по ГОСТ 9218-2015. На покупку в лизинг действуют специальные условия.

Как купить автоцистерну по цене производителя

ООО «Вологодские машины» занимается производством и прямыми поставками коммерческого транспорта. На всю продукцию установлены доступные цены. Уточнить детали сотрудничества можно у нашего менеджера по телефону +7 (800) 234-55-01.

  • Модель 560311
  • Объем 10 000 л.
  • Шасси КАМA3-43118
  • Количество секций, шт 2-4
  • Сечение цистерны “овал”
  • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
  • Диаметр трубопроводов, мм 50
  • Диаметр люков и горловин, мм 500
  • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее)
  • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
  • Площадки обслуживания 1 или 2 шт., из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
  • Колесная формула 6*6
  • Габариты длина 9875 мм, ширина 2550 мм, высота 4000 мм
  • Похожие товары

    Автоцистерна

    • Модель 560360
    • Объем 10500 л.
    • Шасси КАМA3-65115
    • Количество секций, шт 3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее / нижнее)
    • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания с обеих сторон цистерны из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 6*4
    • Габариты: длина 8500 мм, ширина 2500 мм, высота 3100 мм

    Автоцистерна

    • Модель 560360
    • Объем 9800 л.
    • Шасси КАМA3-65115
    • Количество секций, шт 3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее / нижнее)
    • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания: с обеих сторон цистерны из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 6*4
    • Габариты: длина, ширина, высота длина 8500 мм, ширина 2500 мм, высота 3100 мм

    Автоцистерна

    • Модель 560377
    • Объем 7500 л.
    • Шасси КАМA3-43253
    • Количество секций, шт 2-3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее / нижнее)
    • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания: с обеих сторон цистерны из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 4*2
    • Габариты: длина, ширина, высота длина 7500 мм, ширина 2500 мм, высота 3000 мм

    Автоцистерна

    • Модель 560377
    • Объем до 8000 л
    • Шасси КАМA3-43253
    • Количество секций 2-3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива и внутренний корпус) нержавеющая сталь AISI 304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее)
    • Термоизоляция Вспененный пенополиуретан, обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания 1 или 2 шт., из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 4*2
    • Габариты: длина 7425 мм, ширина 2500 мм, высота 3320 мм
    • Насосный отсек Насосный отсек с электроприводом, распашные дверцы или роль ставни

    Полезные материалы

    Новый взгляд на пищевые автоцистерны

    Со времени появления первых автоцистерн для перевозки пищевых жидкостей прошло более 90 лет. Первый молоковоз был изготовлен в Советском Союзе в 1933 г. на шасси автомобиля ЗИС, который эксплуатировался вплоть до 70х годов прошлого столетия. Одновременно с этим, осваивалось производство цистерн на базе автомобилей ГАЗ. Автоцистерны прошлого не имели совершенства конструкции и высоких эксплуатационных качеств. Современные цистерны для перевозки пищевых жидкостей: молока, воды, растительного масла и других продуктов, отличаются от своих предшественников по многим техническим характеристикам.

    Особенности устройства молоковоза

    Для транспортировки скоропортящихся пищевых жидкостей необходим специализированный транспорт. ООО «Вологодские машины» производит для предприятий или частных лиц надежные цистерны, предназначенные для перевозки молока, других пищевых жидкостей и адаптированные к особенностям отечественных дорог.

    Полуприцеп-цистерна 912861 от ООО «Вологодские машины»: сохраняем качество растительного масла

    Растительное масло – продукт «капризный», требовательный к условиям хранения и перевозки: Под воздействием солнечного света, в открытом доступе воздуха ускоряются окислительные процессы; Длительное воздействие низких температур приводит к выпадению осадка.

    Новости

    Молокопроизводители Татарстана выбирают цистерны производства Вологодских машин

    Республика Татарстан стала регионом-лидером по производству молока в 2023 году – 2,19 млн. тонн (https://rosstat.gov.ru/compendium/document/50801). Молочные компании республики заботятся о качестве продукта и для его транспортировки используют цистерны нашего производства. В свежем молоке содержатся бактерицидные вещества — иммунные тела, препятствующие развитию бактерий – период их действия называют бактерицидной фазой молока.

    Обеспечиваем вологодских молокопроизводителей полуприцеп-цистернами

    Согласно данным Министерства сельского хозяйства на 15.01.2024, в Вологодской области в первой половине января 2024 года суточные надои молока увеличились на 5% по сравнению с суточными надоями 2023 г. Увеличение валового надоя молока в сельхозорганизациях связано с ростом продуктивности коров. Наши молочники знают, что надоенное молоко сохранит свое качество и свежесть в наших цистернах при перевозке. Поэтому выбирают нас вновь и вновь.

    Особенный транспорт для перевозки молока: автоцистерна и полуприцеп-цистерна от Вологодских машин

    Перевозка молока — вопрос, который требует особого внимания и контроля со стороны производителя. От того, в какой емкости будет транспортироваться продукт, зависит качество и безопасность молочной продукции для конечного потребителя. А это напрямую определяет имидж и репутацию молочного завода. Наши клиенты при решении вопроса выбора техники, которая справится с задачей перевозки молока, доверяют именно нам. И, для них, мы изготовили автоцистерну и полуприцеп-цистерну, которые надежно будут доставлять молоко с пунктов его сбора до мест переработки.