Автоцистерна объемом 10000-16000 л на шасси Scania, MAN, Volvo и прочих
- Объем: 10000-16000 л.
- Шасси: Scania, MAN, Volvo и др.
- Количество секций, шт: 1-3
- Сечение цистерны: “овал”
- Материал цистерны: наружная обшива; внутренний корпус: нержавеющая сталь AISI-304; нержавеющая сталь AISI-304
Автоцистерны, произведенные на заводе «Вологодские машины», отлично зарекомендовали себя на отечественном рынке. Это востребованная техника, используемая для перевозки наливных грузов в большом количестве. Представленная модель может транспортировать жидкую продукцию в объеме 10-16 м³. Цистерну устанавливают на шасси Volvo, MAN, Scania и прочие, что позволяет клиенту подобрать грузовой транспорт для решения различных задач.
Особенности автоцистерны для перевозки воды
Наши молоковозы и водовозы характеризуются высокой мощностью, надежностью, безопасностью. Они удобны для работы в сложных условиях отечественного климата. Внутренний корпус и обшивка цистерны изготовлены из нержавеющей антикоррозийной стали марки AISI 304. Благодаря термоизоляции из вспененного пенополиуретана внутри емкости сохраняется стабильная температура в течение 10 часов. Это позволяет транспортировать скоропортящиеся грузы или временно хранить пищевые жидкости.
Техника оснащена современным насосным оборудованием с механическим или электрическим приводом. Для удобства обслуживания устроена площадка с двух сторон цистерны с поручнями и лестницами. Рабочая вместимость цистерны – до 16000 л.
Купить автоцистерну для воды в Вологде
Компания «Вологодские машины» делает выгодное предложение для владельцев собственного бизнеса и предприятий. Предлагаем новую технику на выгодных условиях лизинга.
Хотите узнать больше? Звоните прямо сейчас +7 (800) 234-55-01.
Полезные материалы
Полуприцеп цистерна: характеристики, выбор для тягача и выгодный лизинг
Почему для изготовления цистерн для воды выбирают нержавеющую сталь
Критерии выбора металла для пищевого транспорта
Материал для цистерн определяет сохранность жидких грузов. Питьевая вода остаётся чистой лишь при контакте с металлом, марка которого разрешена для пищевых жидкостей. Нержавеющая сталь не подвержена коррозии, не выделяет сторонних примесей и без последствий переносит постоянное воздействие влаг. Корпус в процессе эксплуатации испытывает вибрацию и гидравлические удары. Сварные швы сохраняют исходную герметичность.
Цистерны для перевозки и хранения молока от ООО «Вологодские машины»
При необходимости транспортировки или временного хранения пищевых жидкостей, таких как молоко, вода, растительное масло и другие, на первый план выходит вопрос выбора подходящей цистерны для пищевых продуктов. ООО «Вологодские машины» предлагает широкий ассортимент цистерн и полуприцепов для перевозки молока и других пищевых жидкостей, произведенных по высоким стандартам качества.
Новости
Полуприцеп-цистерна 24 000 л на шасси SF-345
Чтобы стать профессионалом в любой сфере, требуется время и мастерство. Наш опыт в области производства пищевых цистерн не один год, а уже 15 лет. Именно это позволяет нам быть специалистами в полуприцеп-цистернах, которые транспортируют молоко, растительное масло, патоку, виноматериалы и питьевую воду. Тонкости и нюансы производства автоцистерн для молока — известны нашим техническим службам и реализуются в ключевых моделях изделий.
Спецтехника для пищевой промышленности: автоцистерна на шасси КАМАЗ
В современной пищевой логистике требования к транспортировке скоропортящихся продуктов, таких как молоко, становятся все более жесткими. Оптимальным решением для эффективной доставки и кратковременного хранения является специализированная автоцистерна объемом 10 500 литров, смонтированная на надежном шасси КАМАЗ-65115-4052.
На пике популярности : полуприцеп-цистерна, модель 912811
Для транспортировки пищевых жидкостей выбирайте наиболее востребованный и демократичный вариант - полуприцеп-цистерну. Особенно это выгодно для крупных производителей, регулярно осуществляющих перевозку пищевых жидкостей большими объемами.
Однако при этом, следует учитывать допустимые осевые нагрузки колесных ТС для автомобильных дорог, в соответствии с Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом.