Автоцистерна объемом 10000-16000 л на шасси Scania, MAN, Volvo и прочих
- Объем: 10000-16000 л.
- Шасси: Scania, MAN, Volvo и др.
- Количество секций, шт: 1-3
- Сечение цистерны: “овал”
- Материал цистерны: наружная обшива; внутренний корпус: нержавеющая сталь AISI-304; нержавеющая сталь AISI-304
Автоцистерны, произведенные на заводе «Вологодские машины», отлично зарекомендовали себя на отечественном рынке. Это востребованная техника, используемая для перевозки наливных грузов в большом количестве. Представленная модель может транспортировать жидкую продукцию в объеме 10-16 м³. Цистерну устанавливают на шасси Volvo, MAN, Scania и прочие, что позволяет клиенту подобрать грузовой транспорт для решения различных задач.
Особенности автоцистерны для перевозки воды
Наши молоковозы и водовозы характеризуются высокой мощностью, надежностью, безопасностью. Они удобны для работы в сложных условиях отечественного климата. Внутренний корпус и обшивка цистерны изготовлены из нержавеющей антикоррозийной стали марки AISI 304. Благодаря термоизоляции из вспененного пенополиуретана внутри емкости сохраняется стабильная температура в течение 10 часов. Это позволяет транспортировать скоропортящиеся грузы или временно хранить пищевые жидкости.
Техника оснащена современным насосным оборудованием с механическим или электрическим приводом. Для удобства обслуживания устроена площадка с двух сторон цистерны с поручнями и лестницами. Рабочая вместимость цистерны – до 16000 л.
Купить автоцистерну для воды в Вологде
Компания «Вологодские машины» делает выгодное предложение для владельцев собственного бизнеса и предприятий. Предлагаем новую технику на выгодных условиях лизинга.
Хотите узнать больше? Звоните прямо сейчас +7 (800) 234-55-01.
Похожие товары
Полезные материалы
Капитальный ремонт цистерн: устранение деформаций и испытание герметичности
Перевозка жидких продуктов без потерь: как конструкция цистерны влияет на сохранность груза
Современные автоцистерны МАЗ
Транспортные средства для перевозки жидких грузов играют критически важную роль в различных отраслях экономики. От строительных площадок до сельскохозяйственных угодий, от коммунальных предприятий до пищевой промышленности – везде требуется специализированная техника, способная эффективно и безопасно перемещать жидкости. Среди широкого ассортимента доступных решений, автоцистерны МАЗ занимают значимое место, предлагая сбалансированное сочетание производительности и практичности для многих задач.
Новости
Автоцистерна ЯДИШ ВМ 560392 на шасси Shacman
Термоизолированные автоцистерны позволяют транспортировать молоко с сохранением его свежести в течение нескольких часов. Так, молоко в автоцистернах от ООО «Вологодские машины» изменяет свою температуру не больше, чем на ±2°С за 10 часов при разности температуры продукта и окружающего воздуха в 30°С, что соответствует ГОСТ 9218-2015. Отметим, что в отличие от некоторых производителей, в качестве термоизоляции мы используем вспененный пенополиуретан, теплоизоляционные свойства которого выше, чем у других утеплителей.
Что выбрать: прицеп-цистерну или автоцистерну?
Прицеп-цистерна и автоцистерна Вологодских машин – это виды специальной техники, которые предназначены для перевозки пищевых продуктов. Вопрос в том, какую из них выбрать? Это зависит от объема автопарка предприятия и количества перевозимого продукта. Так, например, наши клиенты, которые имеют в своем автопарке несколько автоцистерн на шасси автомобилей, предпочитают приобретать прицеп-цистерны – их легко цеплять к автоцистернам в случае, если потребуется перевезти большее количество молока, чем может перевезти одна автоцистерна.
Как транспортируют растительное масло?
Растительное масло – специфичный продукт, который способен впитывать посторонние запахи, окисляться и кристаллизоваться. Поэтому транспорт для его перевозки должен соответствовать экологическим и санитарным требованиям. Именно таким транспортом являются полуприцеп-цистерны производства Вологодских машин. Одной из наших ключевых моделей является полуприцеп-цистерна 912861 объемом 30 000 л на шасси четырехосной подкатной тележки. Емкость разделена на 3 секции, перегородки – торосферические.