Пивовозы от завода «Вологодские машины»

Основные характеристики

Объем: 3900-6000
Сечение цистерны: «овал»
Количество секций (ед.): 1-2
Материал внутреннего корпуса: нержавеющая сталь AISI-304
Материал наружной обшивы: нержавеющая сталь AISI-304

Перевозки пивной продукции между подразделениями одной компании или с производства в пункты розлива осуществляют на специальных машинах. Используются вместительные стальные цистерны, установленные на надежных шасси. Компания «Вологодские машины» предлагает купить пивовозы, конструкция которых разработана специально под безопасную и удобную транспортировку пищевой жидкости с возможностью быстрого наполнения и слива резервуара.

Преимущества доставки пива в пивовозах

Емкость изготовлена из нержавеющей стали. Металл марки AISI-304 не подвержен коррозии, а также не вступает в реакцию окисления. Это позволяет перевозить пиво, спирт и прочую наливную продукцию без страха за ее качество.

Вместительные пивовозы позволяет за 1 рейс доставить до 6 м³ жидких пищевых грузов. Термоизоляция в 100 мм сохраняет неизменными температурные показатели внутри емкости в течение 10 часов. Горловина оснащена откидкой крышкой, а также специальным краном для подвода углекислоты и сброса газа для контроля избыточного давления.

Заказать пивовоз от производителя с доставкой

ООО «Вологодские машины» гарантирует качество производимой техники. Поставляем пивовозы в Подольск, Москву, Владивосток и прочие города России. Узнайте больше о продукции и условиях сотрудничества по телефону 8 (800) 234-55-01.

Объем 3900-6000

Сечение цистерны «овал»

Количество секций (ед.) 1-2

Материал внутреннего корпуса нержавеющая сталь AISI-304

Материал наружной обшивы нержавеющая сталь AISI-304

Площадка обслуживания из просечно-профилированного настила с лестницами

Термоизоляция 100 мм (обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°)

Горловина с запорной откидной крышкой моющей головкой краном для подвода углекислоты Ду15 газоотводящей трубкой Ду15

Запорная откидная крышка Утепленная, усиленного исполнения

Газоотводящая трубка проходит под обшивой и выходит в термоизолированный отсек расположенный в задней части цистерны и заканчивается предохранительным клапаном с манометром, настроенным на избыточное давление 0,7 кгс/см2.

Моющая головка заканчивается резьбовым патрубком DN40, на который устанавливается дисковый затвор DN40.

Сливной трубопровод проходит между внутренней колбой и обшивой, заканчивается дисковым затвором, находящимся в технологическом отсеке

Дополнительный отсек Располагается между кабиной и цистерной для размещения двух углекислотных баллонов

Технологический отсек Термоизолированный, из нержавеющей стали. Располагается сзади цистерны

Полезные материалы

Автоцистерны для перевозки масла

24.06.2025

5 мин

135

Транспортировка жидких продуктов, особенно масел, требует особого подхода и специализированной техники. Автоцистерны для перевозки масла – это не просто емкости на колесах, а высокотехнологичные машины, разработанные с учетом строгих требований к безопасности, сохранению свойств продукта и эффективности доставки. Пищевые масла обладают своими особенностями, которые необходимо учитывать при их перевозке. От этого зависит не только сохранность груза, но и экологическая безопасность окружающей среды.

Автоцистерна 14000 л на шасси FAW

Автоцистерна 3600-4200 л на шасси HINO-300

Автоцистерна для воды на шасси ГАЗон NEXT

Как выбрать полуприцеп цистерну МАЗ для перевозки пищевых жидкостей и воды?

29.09.2025

6 мин

Современный рынок техники для перевозки пищевых жидкостей требует точного соответствия задачам бизнеса. ООО «Вологодские машины» предлагает эффективные решения — цистерны МАЗ и полуприцепы для транспортировки молока, питьевой воды, масел и других жидкостей.

Автоцистерна 10 000-12 000 л на шасси ISUZU

Автоцистерна 14000 л на шасси FAW

Автоцистерна 3600-4200 л на шасси HINO-300

Новый взгляд на пищевые автоцистерны

18.03.2022

4 мин.

213

Со времени появления первых автоцистерн для перевозки пищевых жидкостей прошло более 90 лет. Первый молоковоз был изготовлен в Советском Союзе в 1933 г. на шасси автомобиля ЗИС, который эксплуатировался вплоть до 70х годов прошлого столетия. Одновременно с этим, осваивалось производство цистерн на базе автомобилей ГАЗ. Автоцистерны прошлого не имели совершенства конструкции и высоких эксплуатационных качеств. Современные цистерны для перевозки пищевых жидкостей: молока, воды, растительного масла и других продуктов, отличаются от своих предшественников по многим техническим характеристикам.

Полуприцеп-цистерна для молока

Полуприцеп-цистерна объемом 30 000 л

Полуприцеп-цистерна модели 912851

Новости

Современная полуприцеп-цистерна для перевозки молока

10.11.2023

Современные цистерны для транспортировки молока — это не просто емкость в которую «собирают» молоко с фермерских хозяйств и доставляют в пункт переработки, а высокотехнологичное транспортное средство, оснащенное современными системами контроля и мониторинга перевозимого продукта и состояния полуприцепа.

Крупному молочному заводу Южного региона отгружены автопоезда и полуприцеп цистерны

7.07.2023

В настоящее время фактор близости молочных хозяйств к потребителям не является значимым, поскольку термоизолированные автоцистерны позволяют транспортировать молоко с сохранением его свежести в течение нескольких часов.

Надежный транспорт для перевозки молока — автоцистерны и прицеп-цистерны от Вологодских машин

30.06.2023

Один из крупных молочных холдингов России регулярно делает выбор в пользу прицеп-цистерн и автоцистерн нашего производства. Доступная цена, надежность конструкции, высокое качество материала, используемого при изготовлении — определяющие факторы для покупки цистерн производства ООО «Вологодские машины». Кроме того, использовать автоцистерны и прицепы в паре — удобно: при больших объемах сырого молока они используются одновременно, позволяя собирать молоко с разных ферм.